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参考消息网2月2日报道美国“汽车驾驶”网站1月31日发表题为《这艘中国海军军舰配备了一门试验性电磁轨道炮吗？》的报道称，社交媒体上出现了一些照片，显示一艘中国登陆舰安装了一门可能是原型电磁轨道炮的武器。如果获得证实，这将是首次有国家在军舰上安装电磁炮系统，即使这只是用于测试目的。这将是中国军方一个足以改变游戏规则的进展。
报道称，互联网上流传的照片显示，中国人民解放军海军一艘072Ⅲ型坦克登陆舰舰艏安装了一个崭新的大型炮塔。炮塔看起来为全封闭式，炮管口径很大。其他同级军舰的同一位置则安装着一门口径小得多的双联装37毫米舰炮。
该军舰中间位置安装了一些方舱，可能装有电磁武器系统所必需的大型电源。其中一个方舱似乎还配有一台空调，它可能被用于冷却发电机或其他电子系统，也可能意味着那里是该武器的人工操控站，或许当这种武器进行实弹试验时，工程师们会在那里收集数据。
这门炮的大小、外形以及附近的方舱都让人想起美国海军的原型电磁轨道炮。尽管该系统尚未接受海上测试，但美国海军已经公布了一些陆地测试装置的照片和视频，像盒子一样的加农炮位于一个炮架上，其电源和其他控制系统则位于下面的箱状设施内。
由于许多设备都暴露在甲板上，该登陆舰上的配置看上去不像是为实战准备的。
美国海军已经提出利用先锋级联合高速运输舰对其原型电磁轨道炮进行首次海上测试。该型舰采用了双体船设计，拥有一个面积很大的直升机停机坪，可以放置临时性测试组件。
根据美国海军的公开计划，他们打算研发一款武器，让军舰打击距离大大超过现有舰炮的射程，使这些军舰能够更快打击目标，还能够攻击陆上和海上的敌人，并能击落飞机、巡航导弹和弹道导弹。
报道称，这样一来，这些武器可能用于一系列不同任务，包括海洋控制和两栖作战。对声索大片海上领土主权的中国而言，这两项任务都很重要。解放军海军也已经开始大力扩充其水面舰队的规模和实力。
这门炮也可能只是一门大型常规舰炮，或者某种结合了轨道炮超高速炮弹设计和传统化学能火炮设计的混合武器系统。美国陆军和海军均已开始关注后一种设想，以期利用电磁武器的研发进展，在近期至少获得一些有限的能力。
报道认为，可以说，配备电磁炮甚至混合武器系统的中国军舰能大大提升中国海军的力量投送能力和区域拒止能力。这将给中国的竞争者带来一种全新挑战，尤其是对美国而言。但最重要的是，这是又一个北京可能迅速超越美国的高科技领域。在五角大楼内部，这正成为一种越来越可怕的担忧。
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安装于“海洋山”号登陆舰舰艏的疑似电磁炮(美国“汽车驾驶”网站)
alt=电磁弹射器的基本原理如下，通电导体在磁场中会受到磁场力的作用,电磁弹射就是用强电流通过电磁铁产生强磁场作用于连接飞机的牵引器上。牵引器位于磁场中的部分通强电流,就会受到磁场力作用产生加速度,使之带动飞机作加速运动,达到起飞速度后飞机脱离飞行甲板起飞。实际电磁弹射在原理上与电磁轨道炮有相似之处，但前者要复杂很多。图为电磁轨道炮原理示意图。
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align=left> 电磁弹射器的基本原理如下，通电导体在磁场中会受到磁场力的作用,电磁弹射就是用强电流通过电磁铁产生强磁场作用于连接飞机的牵引器上。牵引器位于磁场中的部分通强电流,就会受到磁场力作用产生加速度,使之带动飞机作加速运动,达到起飞速度后飞机脱离飞行甲板起飞。实际电磁弹射在原理上与电磁轨道炮有相似之处，但前者要复杂很多。图为电磁轨道炮原理示意图。
alt=”在电磁弹射器问世前，各国航母主要使用蒸汽弹射器放飞舰载机。图为蒸汽弹射器工作原理示意图。蒸汽弹射器具有弹射功率大，性能可靠等优点。但也存在固有缺点。蒸汽弹射器的功率输出依靠速率阀，利用控制蒸汽流量的方式控制弹射器的功率输出，机械的可调节性能输出达到1：6就已是极限。其在放飞舰载机时会对机体本身产生大过载，从而损伤机体。蒸汽弹射器显然不适合弹射尺寸较小的无人机。 (2)”
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在电磁弹射器问世前，各国航母主要使用蒸汽弹射器放飞舰载机。图为蒸汽弹射器工作原理示意图。蒸汽弹射器具有弹射功率大，性能可靠等优点。但也存在固有缺点。蒸汽弹射器的功率输出依靠速率阀，利用控制蒸汽流量的方式控制弹射器的功率输出，机械的可调节性能输出达到1：6就已是极限。其在放飞舰载机时会对机体本身产生大过载，从而损伤机体。蒸汽弹射器显然不适合弹射尺寸较小的无人机。
(2)
alt=而电磁弹射的功率输出是由电路系统控制的，从大功率民用变电的经验可知1：100以内的变化十分容易。这样其不仅适用于弹射各种尺寸的无人机，也能降低弹射时对舰载机的结构损伤。图为美军F/A-18战机从航母上弹射瞬间，可见蒸汽弹射轨道上升起的蒸汽。
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align=left> 而电磁弹射的功率输出是由电路系统控制的，从大功率民用变电的经验可知1：100以内的变化十分容易。这样其不仅适用于弹射各种尺寸的无人机，也能降低弹射时对舰载机的结构损伤。图为美军F/A-18战机从航母上弹射瞬间，可见蒸汽弹射轨道上升起的蒸汽。
alt=美国海军未来将会大量使用轻重不一的无人机，蒸汽弹射器很难适应这个要求。对航母的设计是和海军操作人员来说，电磁弹射器是一个大福音，它不仅将机库甲板的占用面积缩减到原来的三分之一，而且重量还减轻了一半。图为福特号使用EMALS弹射器弹射F-35C战机想象图，甲板上还能看到一架舰载无人机准备弹射起飞。
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美国海军未来将会大量使用轻重不一的无人机，蒸汽弹射器很难适应这个要求。对航母的设计是和海军操作人员来说，电磁弹射器是一个大福音，它不仅将机库甲板的占用面积缩减到原来的三分之一，而且重量还减轻了一半。图为福特号使用EMALS弹射器弹射F-35C战机想象图，甲板上还能看到一架舰载无人机准备弹射起飞。
alt=图为研发人员在进行EMALS电磁弹射器的缩比例弹射试验，这张能看到很多电磁弹射轨道的细节。 align=middle
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图为研发人员在进行EMALS电磁弹射器的缩比例弹射试验，这张能看到很多电磁弹射轨道的细节。
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图为美国“电磁飞机弹射系统”（EMALS）系统的细节图，可见弹射轨道下方密布了各种电缆。
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图为EMALS弹射轨道细节图。
alt=图为2010年6月初，美海军在新泽西州莱克赫斯特海军航空站进行电磁弹射器测试，测试机是一架T-45C教练机。这是美军目前利用电磁弹射器成功弹射过的五种军机中的第一种
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图为2010年6月初，美海军在新泽西州莱克赫斯特海军航空站进行电磁弹射器测试，测试机是一架T-45C教练机。这是美军目前利用电磁弹射器成功弹射过的五种军机中的第一种
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图为2010年6月9日-10日，美军利用EMALS成功弹射一架C-2运输机。
alt=”图为2010年12月18日，美军成功使用EMALS弹射器将一架F A-18E“超级大黄蜂”战斗机弹射升空。” align=middle
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图为2010年12月18日，美军成功使用EMALS弹射器将一架F A-18E“超级大黄蜂”战斗机弹射升空。
alt=图为2011年9月27日，莱克赫斯特海军航空站，美军首次测试利用电磁弹射器将E-2D预警机弹射升空。 align=middle
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图为2011年9月27日，莱克赫斯特海军航空站，美军首次测试利用电磁弹射器将E-2D预警机弹射升空。
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图为2011年11月18日，美军成功使用EMALS弹射器弹射F-35C舰载隐身战机。
alt=图为2015年6月5日，美国海军福特号航母首次成功完成电磁弹射测试，两次将道具车弹入水中，标志着最新型EMALS电磁弹射系统已可投入使用使用。0
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图为2015年6月5日，美国海军福特号航母首次成功完成电磁弹射测试，两次将道具车弹入水中，标志着最新型EMALS电磁弹射系统已可投入使用使用。0
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图为福特号海军舰员将道具车与EMALS弹射器相连接，可见车的尺寸并不小。
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图为2015年6月5日，福特号航母利用EMALS弹射器弹射道具车瞬间。
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图为2015年6月5日，福特号航母利用EMALS弹射器弹射道具车瞬间。1
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小车落入海中。
alt=除美海军外，美国航空航天局（NASA）也研究过电磁弹射技术。图为NASA的电磁弹射试验轨道。 align=middle
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style=”FONT-SIZE: 12px”> 除美海军外，美国航空航天局（NASA）也研究过电磁弹射技术。图为NASA的电磁弹射试验轨道。
（2015-11-09 08:43:05）
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民众聚集在肯纳贝克河两岸欢送（围观）“朱姆沃尔特”号首次出航。
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民众围观DDG-1000隐身战舰。
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DDG-1000首次出厂海试。
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DDG-1000停泊在船厂资料图。
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style=”FONT-SIZE: 12px”> 图为朱姆沃尔特级使用电磁轨道炮和导弹对陆作战想象图。
（2015-12-09 08:57:41）
alt=图为F/A-18F在电磁弹射器推动下即将离舰，大家可以注意与蒸汽弹射器的最大区别是，看不到蒸汽白烟了。 align=middle
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图为F/A-18F在电磁弹射器推动下即将离舰，大家可以注意与蒸汽弹射器的最大区别是，看不到蒸汽白烟了。
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style=”FONT-SIZE: 12px”>另一个角度拍摄的F/A-18F离舰瞬间。
alt=图为F/A-18F战机成功利用电磁弹射器升空，成为了第一架从“福特”号航母上弹射起飞的战机，可见甲板上的美军地勤人员都在欢呼。 align=middle
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图为F/A-18F战机成功利用电磁弹射器升空，成为了第一架从“福特”号航母上弹射起飞的战机，可见甲板上的美军地勤人员都在欢呼。
alt=图为F/A-18F在飞越“福特”号上空时，放下尾钩，也是各国海航部队舰载机通用的一个致敬方式。 align=middle
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图为F/A-18F在飞越“福特”号上空时，放下尾钩，也是各国海航部队舰载机通用的一个致敬方式。
alt=图为隶属于VX-23试验中队的F/A-18F“超级大黄蜂”战机即将在“福特”号核航母上降落。 align=middle
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图为隶属于VX-23试验中队的F/A-18F“超级大黄蜂”战机即将在“福特”号核航母上降落。
alt=图为F/A-18F在“福特”号上着舰瞬间，可见尾钩即将钩住阻拦索，背景可见带有78舷号的独特舰岛，上方布置有多台相控阵雷达。甲板上还有一架“海鹰”直升机。
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图为F/A-18F在“福特”号上着舰瞬间，可见尾钩即将钩住阻拦索，背景可见带有78舷号的独特舰岛，上方布置有多台相控阵雷达。甲板上还有一架“海鹰”直升机。
alt=成功钩住阻拦索的F/A-18F战机，该机也成为了第一架完成在“福特”号核航母上起降的战机。 align=middle
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成功钩住阻拦索的F/A-18F战机，该机也成为了第一架完成在“福特”号核航母上起降的战机。
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style=”FONT-SIZE: 12px”> 图为正在航行中的“福特”号核航母。
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